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자동차 탐구생활
직접해보고 탐구하는 자동차 탐구생활.
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자가 정비중에 가장 효율이 낮은 정비라 할 수 있다.정비소에 맡기더라도 내가 들인 시간이 보상되지 않는 […]
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차는 소모품이기 때문에 고장을 안고 가야 한다.리스를 하면 이런 고민은 필요없다. 2년마다 새차를 타고 다니면 […]
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결론 부터 말하면 직접하면 좋아진다.하지만 새것 처럼 되길 바라면 안된다.심하게 변색된 경우는 드라마틱한 결과에 만족하지만 […]
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차를 튜닝하는것을 그리 좋아하지는 않지만특별히 신경쓰는 부분이 있다.휠, 브레이크, 냉각이 그렇다. 브레이크의 커다란 로터는 하나의 […]
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BMW E66도 14년이 넘으니 고무가 바스러진다.뒷 창문과 트렁크가 이어지는 부분의 웨더 스트립이 만지면 부서진다.헤드라이트 앞 […]
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툴레의 캐리어 시리즈의 키는 모두 호환이 된다.키 만도 따로 파니 번호만 알면 키 하우징이나 키 […]
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베이지색 인테리어는 너무 고급지고 예쁘다.문제는 때가 많이 타고 손상되면 눈에 쉽게 띈다.셀프 염색에 도전했지만, 원래 […]
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캐빈필터는 정기적으로 갈아주는 것이 좋다.더러운 정도를 확인하기 어렵지는 않지만 귀찮아 하므로 대부분 일정 기간이 지나면 […]
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자전거 캐리어중에 히치 스타일을 고려중이라면 2인치 히치를 선택하는것이 좋다.2인치가 표준이고 1.25인치 는 표준이 아니므로 나중에 […]
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